对单级双吸离心泵轴承振动剖析

对单级双吸离心泵轴承振动剖析

摘要：滚动轴承是单级双吸离心泵中的易损件之一，在水泵故障率中，轴承故障仅次于轴封故障。所以对滚动轴承的故障预测和诊断技术是近年来国内外发展的重点。在诊断技术中，振动监测仍然是主要方法。

关键字：单级双吸离心泵,轴承,振动,剖析

简单的单级双吸离泵，两个轴承之间多为一根光轴，需要消减干扰，提高信噪比，特别是要消减流体动力干扰，能否顺利解决，是诊断成败的关键。滚动轴承失效的基本形式
1．滚动轴承的磨损失效
磨损是滚动轴承最常见的一种失效形式，是轴承滚道、滚动体、保持架、座孔或安装轴承的轴颈，由于机械原因引起的表面磨损。磨料的存在，是轴承磨损的基本原因。常见有滚子轴承的内滚道由于润滑不良引起的严重磨料磨损，表面兼有少量的腐蚀。当磨料较粗时，轴承上的磨损带色暗；磨料较细时，则形成的磨损带亮。一个自定位球轴承，在静止时由于振动和磨料的共同作用，在套圈上形成与钢球节距相同的凹坑，属摩擦腐蚀现象。一个止推球轴承，由于同样原因出现摩擦腐蚀现象，是由于轴承与座孔或轴颈配合太松，在运动中引起相对滑动，而造成的轴承座孔或轴颈的磨损。
2．滚动轴承的疲劳失效
疲劳是滚动轴承的另一种常见的失效形式，常表现为滚动或滚道表面剥落或脱皮。初期是在表面上形成不规则的凹坑，以后逐渐延伸成片，造成剥落的主要原因是疲劳应力，有时是由于润滑不良或强迫安装。
例如，由于轴向载荷过大，使球轴承内滚道表面产生的早期疲劳剥落，滚道上只出现局部的、不规则的凹坑。后期疲劳剥落，这是由局部的凹坑向整个滚道上扩展的结果。
3．滚动轴承的腐蚀失效 
单级双吸离心泵轴承零件表面的腐蚀是由下面三种原因造成的：第一种是润滑油水分或湿气的化学腐蚀。第二种是电腐蚀，比方由于轴承表面间有较大电流通过使表面产生点蚀，或由于较大电流通过轴承表面形成腐蚀，这是由于小电流和在微振作用下形成的腐蚀。第三种是微振腐蚀，由于轴承套圈在机座座孔中或轴颈上有微小的相对运动，使表面产生的红色或黑色的锈斑。但多数是由于润滑油中掺水，因润滑失效导致的。
4．滚动轴承的断裂失效
轴承零件的破裂，主要是由于磨削或热处理引起的，也有的是由于运动时载荷过大，转速过高，润滑不良或装配不善，而产生过大的热应力引起的。当离心泵轴承内圈由于在轴上压配过盈量太大引起轴向裂纹时，有时是由于配合过松，外圈在座孔中徐动引起的微振腐蚀和断裂；有时是外圈在座孔中配合不均引起圆周方向上的裂纹。
5．滚动轴承的压痕失效
压痕，主要是由于装配不当造成的，有时也是由于过载或撞击造成局部凹陷。球面滚子轴承的滚道由于装配粗心会造成压痕，如装配时进行敲击，滚道的边缘在钢球上形成压痕，与尖利的物件撞击引起的也会产生压痕。
6．滚动轴承的胶合失效
胶合发生在滑动接触的两个表面，是一个表面上的金属粘附到另一个表面上的现象。当滚子在保持架内卡住时，由于润滑不足、速度过高和惯性力的影响，保持架的材料粘附到滚子端面上形成螺旋形污斑状的胶合；或由于润滑不良，保持架材料粘合到滚子上，在滚子上形成的胶合；或为滚子轴承内滚道上由于粗暴安装引起的轴向胶合和剥落。

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