多级泵叶轮损坏原因分析

　　中开泵和多级泵叶轮的损坏形式一般分为两种磨损和损坏，出现这种原因分析：

　　1、叶轮不平衡或安装不当，产生摩擦所致。

　　2、由于泵轴弯曲，泵轴与动力机轴不同心，轴承或填料磨损太多，使叶轮晃动，产生摩擦。

　　3、受泥沙、水流冲刷，磨损成沟槽或条痕。

　　4、杂物被吸入叶轮中，打坏叶轮。

　　5、发生汽蚀，产生蜂窝状的空洞。

　　对于磨损太多、汽蚀严重或被打坏的叶轮，一般应换新叶轮，并消除引起磨损或打坏的各种原因。在局部损坏(如沟槽、空洞等)仍可使用的情况下，可进行焊补。

　　操作方法是:将焊件置于炭火上加热到600℃左右，在焊补处挂锡，再用气焊火焰把黄铜棒溶到沟槽或空洞中。焊完后移去炭火，用石棉板覆盖保温，使其慢慢冷却，以防发生裂纹，待冷却后再修平或锉光表面。有时，也可用环氧树脂砂浆修补叶轮，特别对泥沙较多而使叶片磨损严重的地方，如果在整个被磨损的叶片上涂覆一层环氧树脂砂浆，可收到比较好的效果。
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