离心泵在特定的留下范围内输送的液体的能力取决于吸入口可利用的能量。流量愈大,吸入口所需能量液愈大。
只有当泵体中充满液体而没有汽体和气体时,才能启动离心泵。满足了这个要求,离心泵才能认为“灌注好”。
旋转叶轮将液体输送到吐出管路饼在其吸入边产生低压。因为压力非常低(真空度),新的液体将随之流入。泵吸入处任何利用的能量促使液体进到泵内。
泵的物理特性,它的叶轮形状和旋转速度使一定范围的流量通过泵流动。精确的流量由特定装置的总扬程来控制。某些情况下,吸入口处真空度为主。为了避免用复数表述扬程和压力,采用了绝对单位[磅/吋2(绝压)]。
泵的性能不允许吸入管路中有汽化物,这是极为重要的。如前所述,如果吸入管路内的压力降至操作液体温度点的汽化压力以下,则吸入管路中的液体将汽化。
泵制造厂将说明他们期望的操作液体进图泵吸入口的条件,首先是不应汽化。这个条件只要求泵的进口压力至少应高于操作温度下液体的汽化压力。除了这个要求之外,如前所示,每个流量需要一个特定的能量。
制造厂将吸入口需要的能量表示为操作流量的函数,它以60℉水的水柱来表示。60℉水将比其他液体需要更多的能量。尽管碳化氢化合物需要能量略小,为了万无一失,建议设计人员仍按照对水的要求进行设计,以保证泵的进口能量。某些设计者试图将规定的必要吸入扬程变换为操作液体的液柱。对于比水轻的液体来说,这样做将太保守了。如果液体比水重,则得出的结果将是达不到要求的。
泵吸入口迫使液体进入泵内的必要能量称为泵必需汽蚀余量。因为泵的特性曲线已考虑到这种能量在泵内的三十,所以计算总扬程时需要不必要再考虑这种损失。 在吸入口处可利用的能量,与无汽化液体的必要条件一道,均被称为装置汽蚀余量,泵汽蚀余量与装置汽蚀余量都用绝对液柱来量度。泵要能正常运行,装置汽蚀余量必须大于泵汽蚀余量。
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